こども投資家さんの質問あれこれ＠こどもトラストセミナーで羽田クロノゲートに行こう①

そしてツアーの後には、こどもトラストセミナーも開催することができました。

コモンズのこども投資家さんたちによる質問に、実際日々IR業務に携わるヤマトHDの社員の方々が答えてくださるという、なんとも贅沢な時間を設けさせていただくことができたのです。

「ここ羽田クロノゲートは、東京ドーム何個分くらいの大きさですか？」
「レールから落ちた荷物をとりにいくにはどうしたらいいですか？」

「ヤマトさんで働いている人は何人いますか？」
「ヤマトさんは車を何台くらい持っていますか」

いろいろと飛び出す質問は、羽田クロノゲート自体のしくみのことから始まり、ヤマトグループ全体の話、そして働いている人たちのことにまで及びました。


「ここの広さは東京ドーム2個分です」

「万が一ベルトコンベアーから落ちてしまった場合は、先ほどみんなで見た集中管理室という部屋で発見して、そこから、作業員に連絡を入れて、とりに行ってもらうということになっているんですよ」

「ヤマトグループ全体で、約20万人の人が働いています。
私たちのようなオフィスで働いているような人もいれば、「セールスドライバー」というトラックなどを運転してみなさんのおうちに荷物を運ぶ人もいます。
ドライバーさんは20万人のうち6万人くらい。それ以外の人は、私たちのような事務の仕事をしていたり、今日見てもらったベースという場所で仕分け作業をしたり、そういう人たちを含めて全体で20万人になります。」

「全国には約４万４千台の車が走っています」

ひとつひとつ丁寧に一生けんめいお答えくださいます。


「運べない荷物もありますか？」

「まずは危険なものですね、刀とか、爆弾とか、危険なもの、害を及ぼすもの。また、犬・猫のような生き物は運ぶことができません。」

「宅急便には大きさ・重さの決まりがあって、その決まりよりも大きなもの、重いものは運べません。宅急便とは別の運び方も、ヤマトグループではできるので、そういった場合は、違う方法を提案させてもらっています。
法律的に運んではいけない危険なものや、生き物以外は、ヤマトグループ全体で力を合わせて運ぶようにしています。」


「今までお仕事した中で一番大変だったことはなんですか？」

「みなさんから預かる荷物は通常、みなさんのおうちからこういったベースを通って、目的地に到着します。でも震災や事故があると荷物がどこかでストップしてしまう。そういう時でも、いつも通りにお預かりした荷物を目的地に届けるため、いろいろな手段を考えて運びます。そういう時はなかなか大変ですよ。」

その後、こどもたちはヤマトHDのしゃちょうさんに手紙を書きました。
ヤマトを投資家として応援するお手紙です。
すごく集中して書いてくれていました。
そしてその時間、お父さん、お母さんたちにもご質問したいことがあるかお聞きしてみましたら、止まりませんでしたね　＾＾


「ベルトコンベアーはどこ製ですか」

「フランス企業のものです。
今日見ていただいた荷物を滑らせてベルトコンベアーにのせるシステムは最新鋭です。」

「クロノゲートのキャパシティには、まだ余裕がありますか？」

「まだ余力はありますよ。24時間荷物が常に満タンということではないんです。
通常お預かりした荷物は、夜まで貯めて、夜に仕分けして、夜、発送するしくみになっています。
昼も夜も24時間常に稼働させることができればもっと多くの荷物を仕分けすることができます。
常に動いている状態にするには、物量がないと実現できません。でもeコマースの伸びなど、今後より小口の荷物は増えていくと思います。この新しいしくみを使ってそれに対応していきたいと考えています。」

ぜひご覧ください。

マーケティング部　馬越